Imbottitura della sella stampata in 3D per l’ultimo modello da Cross-Road di Selle Italia: ecco la nuova SLR XC 3D Carbon. Selle Italia ha presentato la nuova gamma SLR XC, composta da quattro livelli — Advan, Elite, Carbon e 3D … Leggi di più
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Stampa 3D nautica: il caso 3Damper con Carbon DLS™
La stampa 3D nautica sta evolvendo da tecnologia dedicata principalmente alla prototipazione a una soluzione concreta per lo sviluppo e la produzione di componenti tecnici. Il caso di 3Damper, l’ammortizzatore da ormeggio sviluppato da Capmec Marine, mostra come la produzione … Leggi di più
Produzione On-Demand: Come la Manifattura Additiva Elimina le Scorte di Ricambi
La produzione on-demand ribalta un modello su cui le aziende industriali hanno fatto affidamento per decenni: invece di produrre in anticipo e immagazzinare il risultato, il file digitale diventa il magazzino. Con Carbon DLS™ e HP Multi Jet Fusion, Prototek … Leggi di più
Produzione in Serie Stampa 3D: Come la Manifattura Additiva È Diventata una Tecnologia Industriale
La produzione in serie stampa 3D richiedeva un tempo due tecnologie diverse, due fornitori diversi, e un costoso gap tecnologico nel mezzo. Vent’anni fa, la stampa 3D era uno strumento per le prime fasi dello sviluppo prodotto: un modo per … Leggi di più
Resine Epossidiche ad Alta Temperatura Carbon DLS™: confronto completo tra EPX 82, 86FR e 150
Quando un componente industriale deve resistere alle alte temperature, a carburanti e agenti chimici, e mantenere la stabilità dimensionale sotto carico continuo, i polimeri standard non sono sufficienti. Questo articolo confronta tutte e tre le resine epossidiche Carbon DLS™ per … Leggi di più
HP Multi Jet Fusion per la Stampa 3D Industriale: La Guida Tecnica Completa
HP Multi Jet Fusion (MJF) è diventata rapidamente una delle tecnologie di additive manufacturing più adottate in ambito industriale. Se sei un ingegnere, un R&D manager o un product developer e stai valutando se MJF è la scelta giusta per … Leggi di più
Stampa 3D automotive: dalla prototipazione alla produzione di serie
Stampa 3D automotive: non è più una scommessa tecnologica, è un processo consolidato che permette di accorciare drasticamente il time-to-market, produrre geometrie impossibili con lo stampaggio tradizionale e passare dal singolo prototipo alla piccola serie senza cambiare attrezzatura. Per le … Leggi di più
Stampa 3D vs Stampaggio a Iniezione: Quando la Manifattura Additiva Diventa Conveniente?
Stampa 3D vs Stampaggio a Iniezione | Un framework basato sui dati, con benchmark di costi reali e un quiz interattivo per aiutare ingegneri, manager R&D e responsabili acquisti a prendere la giusta decisione di produzione per ogni volume. Risposta … Leggi di più
Resine per Stampa 3D vs Filamenti FDM: Come Scegliere il Materiale per Componenti Industriali
By Prototek Engineering Team | Additive Manufacturing | Materials Guide La risposta breve | resina per stampa 3D: FDM (Fused Deposition Modeling) realizza componenti depositando filamento fuso strato dopo strato, generando interfacce di giunzione visibili. Le resine Carbon DLS™ polimerizzano … Leggi di più
Cuscini per carrozzine in lattice Carbon: comfort, protezione e innovazione
I cuscini per carrozzine in lattice Carbon combinano comfort digitale, sicurezza e prestazioni a lungo termine. Superano i limiti dei materiali tradizionali come schiuma, gel o aria, offrendo supporto stabile, traspirazione ottimizzata e protezione dei tessuti molli. Questa soluzione avanzata … Leggi di più