Imbottitura della sella stampata in 3D per l’ultimo modello da Cross-Road di Selle Italia: ecco la nuova SLR XC 3D Carbon.
Selle Italia ha presentato la nuova gamma SLR XC, composta da quattro livelli — Advan, Elite, Carbon e 3D Carbon — sviluppati specificamente per il cross-country.
Ogni modello della gamma condivide la stessa ingegneria specifica XC: un design posteriore rastremato per un ritorno rapido in sella dopo i tratti tecnici, un’imbottitura estesa per il comfort nelle giornate più lunghe e un guscio sagomato per la compatibilità con i telai full-suspension.
Al vertice della gamma si colloca la SLR XC 3D Carbon, il primo modello a portare sul fuoristrada la tecnologia di imbottitura della sella stampata in 3D di Selle Italia, già affermata sui modelli road del marchio.
Prototek ha agito come partner di produzione per il progetto, realizzando l’imbottitura in EPU 46 tramite tecnologia Carbon DLS™.
Dalla Strada al Fuoristrada: Perché l'Off-Road Richiedeva un Approccio Diverso
Il terreno cross-country impone alla sella sollecitazioni diverse rispetto alla strada. Impatti e vibrazioni variano in modo marcato lungo la posizione di seduta: più intensi nelle zone che assorbono gli urti del terreno, più contenuti dove contano il contatto costante e l’efficienza di pedalata.
Una struttura di imbottitura uniforme, per quanto ben calibrata, resta un compromesso sull’intera superficie, non una risposta ottimizzata.
Selle Italia ha progettato il pattern esterno della SLR XC 3D Carbon. Il team di ingegneria di Prototek ha lavorato a fianco di Selle Italia per adattare la geometria del reticolo interno a questa specifica applicazione, traducendo il concetto di cuscinatura differenziata per zone in una struttura calibrata sui pattern di impatto e vibrazione del fuoristrada:
maggiore assorbimento nelle zone di impatto più elevato, risposta più rigida dove conta il trasferimento di potenza.
I bordi laterali rinforzati sono realizzati come parte della stessa struttura stampata, unendo protezione dagli urti e una superficie liscia e a basso attrito che favorisce un riposizionamento rapido durante la guida dinamica in sentiero. Questo dettaglio, in un processo produttivo convenzionale, richiederebbe una fase di lavorazione separata e un’incollatura secondaria.
Produrre l'Imbottitura della Sella Stampata in 3D: EPU 46 e Carbon DLS™
L’imbottitura viene realizzata come un’unica geometria — pattern esterno, reticolo interno e bordi rinforzati stampati insieme — utilizzando la tecnologia additiva Carbon DLS™ con EPU 46, un materiale elastomerico scelto per il suo equilibrio tra resilienza e qualità superficiale.
Quattro fattori hanno reso Carbon DLS™ il processo corretto per questa applicazione:
- Qualità superficiale. Carbon DLS™ produce superfici lisce e uniformi, senza le linee di strato visibili tipiche di altri processi additivi — un aspetto rilevante per un componente a contatto diretto e continuo con l’utilizzatore.
- Ripetibilità. Una linea di produzione seriale di selle richiede coerenza tra i lotti, non solo un risultato valido sul singolo pezzo.
- Libertà di design. La geometria del reticolo interno — e la sua variazione per zone — sarebbe difficile o impossibile da riprodurre con lo stampaggio convenzionale.
- Nessuno stampo dedicato. La geometria è definita a livello CAD, consentendo iterazioni di design senza nuovi stampi. Un vantaggio significativo durante una fase di sviluppo tecnico come questa.
Il Ruolo di Prototek per la Sella stampata in 3D
Per la SLR XC 3D Carbon, il contributo di Prototek ha riguardato il lato produttivo del progetto: adattamento della geometria del reticolo interno per l’uso fuoristrada a fianco del team Selle Italia, selezione e lavorazione del materiale EPU 46, e controllo qualità sui lotti di produzione su piattaforme Carbon DLS™.
Il risultato è una sella che mantiene la propria identità esterna interamente sotto il controllo progettuale di Selle Italia, affidandosi a un partner produttivo in grado di tradurre una geometria interna complessa in un componente manifatturato, coerente e ripetibile.
Specifiche tecniche
| Misure | S3 130×250mm / L3 145×250mm |
| Rail | Carbon Ø7×9mm |
| Uso previsto | Off-Road / Cross-Country |
| Famiglia | SLR |
| Imbottitura | Stampata in 3D, reticolo differenziato per zone |
| Tecnologia produttiva | Carbon DLS™ / EPU 46 |
La nuova SLR XC 3D Carbon di Selle Italia sarà disponibile da ottobre 2026.
Prototek è un digital factory di manifattura additiva basato a Valenza (AL), specializzato in tecnologie HP Multi Jet Fusion e Carbon DLS™, certificato ISO 9001 e ISO 27001, per applicazioni tecniche e industriali.